Moncton, Nouveau-Brunswick (N.-B.) – Le 11 avril 2025 – Pêches et Océans Canada (MPO), région du Golfe, sollicite la participation à un projet pilote expérimental permettant la rétention des prises accessoires de bar rayé (Morone Saxatilis) dans les zones de pêche au homard (ZPH) 23, 24, 26A et 26B en 2025. Il s'agit d'une expansion du projet pilote menée dans la pêche au homard de la ZPH 25 en 2024. Cette initiative permettra au Ministère de recueillir un plus large éventail de données sur la prévalence, la répartition, l'état et la composition des prises accessoires de bar rayé dans les pêches au homard.
Objectif
Mieux comprendre et quantifier l'incidence, la répartition, l'état et la composition des prises accessoires de bar rayé dans les casiers à homard dans le sud du golfe du Saint-Laurent. Cela pourrait orienter les décisions futures concernant la modification des mesures de gestion pour la rétention du bar rayé. La qualité, la cohérence et la fiabilité des données seront importantes pour fournir des informations précieuses pour la prise de décisions futures.
Approche
Généralités
Un permis expérimental, délivré à chaque participant en vertu de l'article 52 du Règlement de pêche général, pourra permettre la rétention du bar rayé capturé accidentellement dans des casiers à homard. La participation au projet pilote sera limitée à un maximum de 25 % du nombre total de titulaires de permis actifs dans chaque ZPH (ou sous-ZPH).
Le projet pilote devrait débuter le jour de l'ouverture de la saison propre à chaque ZPH, ou le plus tôt possible après l'ouverture de la saison, compte tenu de considérations logistiques, et se terminera à la fin de la saison de pêche.
L'information recueillie dans le cadre de ce projet pilote fera l'objet d'une évaluation exhaustive après la saison de pêche.
Mesures de gestion du projet pilote
- Tous les bars rayés retenus dans le cadre de ce projet pilote expérimental doivent mesurer entre 50 et 65 cm.
- Un maximum de quatre (4) bars rayés peut être à bord du navire en tout temps.
- Tout bar rayé capturé accidentellement en dehors de ces exigences doit être immédiatement remis à l'eau.
- Les bars rayés capturés, dans les limites de possession et de taille, dans le cadre de ce projet pilote expérimental peuvent être utilisés comme appâts.
- La vente et le don de bar rayé conservé ne sont pas autorisés.
- Les participants doivent noter leurs sorties quotidiennes et consigner les données sur toutes les prises accidentelles de bar rayé dans leurs casiers à homard à l'aide des carnets de bord expérimentaux du projet pilote. Des rapports NIL, indiquant zéro poisson capturé, doivent être soumis.
- Les carnets de bord doivent être retournés au MPO dans les sept jours civils suivant la fin de leur saison de pêche respective.
Comment participer
Les pêcheurs peuvent s'inscrire au projet pilote par l'intermédiaire du Système National d'Émissions de Permis en Ligne (SNEPL) selon le principe du premier arrivé, premier servi. Le projet sera limité aux premiers 25 % des pêcheurs de homard actifs par ZPH ou sous-ZPH qui présenteront leur demande.
Instructions pour la soumission dans le SNEPL
Une fois dans le SNEPL, les candidats devront sélectionner le type de demande « Demande de nouveau permis » et le sous-type « Autre ». Dans la section Commentaires de la demande, veuillez insérer le texte suivant :
- Projet pilote sur les prises accessoires de bar rayé
Pour obtenir des instructions sur la section « Guide étape par étape : Envoyer une demande et vérifier l'état de votre demande», veuillez consulter le lien suivant : Guide étape par étape : Envoyer une demande et vérifier l'état de votre demande.
Une fois les demandes examinées, les candidats retenus recevront leur permis expérimental, conformément à l'article 52 du Règlement général sur les pêches, ainsi que le carnet de bord correspondant par l'intermédiaire du SNEPL.
Les pêcheurs participants pourront trouver leur permis expérimental dans la section documents de leur compte SNEPL; le document apparaîtra comme suit : Homard ; Scientifique. Les pêcheurs devront imprimer ce permis et le conserver à bord de leur bateau pendant qu'ils participent au projet pilote.